Mai bine mai târziu decât niciodată. Ministerul Agriculturii Dezvoltării Regionale și Mediului încearcă să elibereze mediul din țara noastră de deșeuri reciclabile, angajament pe care țara noastră și l-a asumat încă la semnarea Acordului de Asociere cu Uniunea Europeană. Prin urmare, autoritățile anunță lansarea unui proiect de grant menit să responsabilizeze societatea, dar și să acționeze direct pentru gestionarea deșeurilor. Valoarea proiectului este de 200 de mii de euro, iar la acesta pot aplica companii care dispun de 20 la sută din costurile de finanțare.
Potrivit responsabililor de mediu din țara noastră, lipsa actelor de gestionare a deșeurilor cum ar fi uleiurile de motor, anvelopele și chiar automobilele uzate au efecte nocive atât asupra ecologiei cât și a economiei, prin urmare se cer acțiuni imediate și eficiente.
GHENADIE IURCO, secretar de stat MADRM: „Acest fapt duce la extinderea pieții ilegale a uleiurilor uzate, vehiculelor, anvelopelor și arderea sau gestionarea necontrolată a acestor deșeuri”.
Astfel, Ministerul Agriculturii, Dezvoltării Regionale și Mediului a lansat un program de grant, care are drept obiectiv gestionarea deșeurilor reciclabile, stabilirea unei infrastructuri corecte în acest scop și promovarea piețelor de produse a căror durată de viață a fost extinsă.
Autoritățile anunță că vor accepta proiectele în care unul dintre accente va fi pus pe cooperarea dintre primării și agenții economici, pentru a preveni depozitarea ilegală a acestora. Data limită de depunere a dosarelor este de 20 august.
DORIN ANDROS, manager de proiect: „Scopul acestui program de grant este creșterea gradului de conștientizare prin gestionarea specifică a fluxurilor de deșeuri, vehicule scoase din uz , anvelope și uleiuri uzate și încurajarea implementării activităților de pilotare practică a afacerilor conexe de gestionare a deșeurilor prin promovarea inovațiilor tehnologice”.
Valoarea grantului este de aproximativ 200 de mii de euro, bani oferiți de Guvernul Germaniei. Între timp, administratorii vulcanizărilor din Capitală spun că zilnic adună până la 50 de anvelope care nu mai pot fi folosite și pe care le gestionează cum îi duce capul.
VALERIU CAZACIOC, administrator vulcanizare: „Mai demult veneau și le luau la Rîbnița fără ca să le plătim. Dar acum ne-au impus să plătim câte 20 de lei pentru fiecare și mașina vine și le ia. Unde se duc acești bani?
– Aveți bonurile de plată?
– Doar vine și le ia, unde vezi acum bon de plată?”
Și șoferi așteaptă soluții practice în acest sens.
„Asta nu e doar întrebare de Guvern, dar și pentru fiecare persoană, individual. Pentru că Guvernul poate să ne impună niște reguli pentru nerespectarea cărora putem să fim amendați”.
„Poate că nu avem milioane de automobile ca în alte țări. Dar per ansamblu problema reciclării întodeauna a persistat”.
Jurnalistul auto Ilie Toma, de asemenea, confirmă că Republica Moldova nu are experiență în gestionarea deșeurilor de acest gen.
ILIE TOMA, jurnalist auto: „Noi suntem abia la început de cale, când doar cei care au un nivel mai conștiincios față de dirijarea afacerilor au implementat parțial niște procese de reciclare. În rest, toate lucrurile sunt nereglementate și e nevoie de un asemenea cadru legal”.
În anul 2020, în țară erau înregistrate 960 de mii de autovehicule, care anual generează circa 7,5 milioane de litri de ulei uzat.
