În ciuda ploilor care au acoperit Moldova, aerul rămâne sufocant. Oamenii simt acest lucru mai ales în timpul călătoriilor cu transportul public. Situația e de-a dreptul dezolantă în municipiul Bălți, acolo unde troleibuzele nu sunt dotate cu aparate de aer condiționat. Pasagerilor le vine și mai greu să respire din cauza că sunt obligați să poarte mască de protecție pentru a nu se infecta cu noul coronavirus.
Ploile nu au scutit Moldova de disconfortul termic. Suportă cu greu temperaturile mari și locuitorii municipiului Bălți. Oamenii luptă cu arșița cum pot – unii se ascund la umbră, alții încearcă să se răcorească cu băuturi reci sau înghețată. Privilegiați de vârstă, copiii se bălăcesc în pielea goală, sub supravegherea adulților, în havuzul din centrul orașului.
„Mereu este interesant să stai lângă havuz. Data trecută, nici nu ne-au permis să ne răcorim picioarele în apă”.
„- Vedeți că imi fac vânt.
– Cu actele?
– Da cu actele, nu am ce să fac”.
Arșița le-a dat bătăi de cap și vânzătorilor ambulanți de fructe și legume. Unii dintre ei neau spus că sunt nevoiți să suporte temperaturile înalte doar pentru a avea un venit în plus la pensia mizeră.
„- Iată încercăm să supraviețuim.
– Ce faceți cu produsele pe care nu le vindeți?
– Le ducem acasă, iar cele care se strică, le aruncăm”.
„Nu avem încotro. Pensia este mică. Trebuie să supraviețuim. Primesc doar 1000 de lei și atât. Nu avem altă ieșire”.
Iar troleibuzele din municipiu sunt adevărate cuptoare pe patru roți. Deși transportul electric a fost reînnoit recent, pasagerii se plâng că se sufocă nu doar din cauza măștilor de protecție, dar și din lipsa climatizatoarelor.
„Iarna înghețăm și vara ne coacem. Asta e”.
„Greu din cauza că e căldură, climatizatoarele nu funcționează și nu sunt condițiile necesare”.
„Ar fi fost bine să lucreze aparatele de aer condiționat, dar în așa situație purtăm cu noi în geantă câte o sticlă de apă”.
Munca în troleibuz a devenit o adevărată provocare și pentru șoferi.
„- E foarte cald.
– Cum faceți față?
– Răbdăm și lucrăm, deoarece trebuie de dus călătorii”.
„- Beau câte 3-4.
-Litri?
– Sticle (1,5 L) chiar. Socoate, dimineața de la 5:30 și până la ora 19:00 seara.
– Lumea se plânge că nu este conectat aparatul de aer condiționat.
– Acesta lipsește”.
O echipă TV6 a încercat să stea de vorbă cu responsabili de la Primăria municipiului Bălți, dar nu a găsit pe nimeni în anticamera instituției și nici la direcția transport.
Șeful adjunct al direcției Gospodărie Comunală ne-a spus însă că decizia de a nu dota troleibuzele cu aparate de aer condiționat a fost luată în comun de autoritățile publice locale.
IVAN MIRON, șef adjunct al direcției Gospodărie Comunală din municipiul Bălți: „S-a luat o hotărâre a comisiei de a nu fi, deoarece nu este o distanță atât de lungă între stațiile de transport și permanent ușa se deschide și se închide, adică eficiența va fi zero de la aceste aparate de aer condiționat”.
În municipiul Bălți activează 38 de troleibuze în orele de vârf. Potrivit responsabililor, spre deosebire de transportul electric, majoritatea microbuzelor și autobuzelor ar fi dotate cu aparate de aer condiționat.
