Trotuarele, trecerile de pietoni și stațiile de așteptare a transportului public din capitală sunt inaccesibile pentru persoanele cu nevoi speciale, care, pentru a demonstra acest lucru, au făcut un experiment. Au încercat să traverseze intersecția bulevardelor Traian, Dacia și Decebal în scaune cu rotile, cârjă sau baston.
Ludmila Iachim este țintuită în scaunul cu rotile de 16 ani. Ea spune că deplasarea sa prin capitală este foarte dificilă și întâmpină obstacole atunci când trebuie să treacă peste bordure și să se deplaseze pe trotuare.
„Distanța este foarte mare. Eu nu aș risca să cobor sau să mă ridic. Ar trebui să mă ajute doi bărbați puternici”.
O provocare sunt și trecerile de pietoni, deoarece adesea nu se încadrează în timpul acordat pietonilor pentru traversare.
„Pe partea cealaltă, de exemplu, când vin trebuie să vin cu viteză ca să reușesc să trec, timpul nu este destul”.
Și deplasarea cu transportul public din capitală este o problemă. Nici stațiile de așteptare nu sunt accesibile pentru persoanele cu nevoie speciale.
„Sunt două borduri, rampa se pune pe prima bordură, iar asta deja trebuie s-o depășești, înseamnă că aici ar trebui să fie o trecere de la 0 ca lin să cobori pe rampa din troleibuz. Adică nu s-a luat în considerație faptul că deja aici s-a reabilitat stația”.
Și persoanele cu deficiențe de vedere se confruntă cu probleme similare. Acest bărbat spune că nu simte în siguranță atunci când merge singur prin oraș.
Aș dori să fie măcăr ceva: un semafor sonor și să fie pavaj tactil, ca să simțim că aici e trecere. Mă strădui să merg mai atent, dar sunt incidente: sunt parcate mașini, iar din cauza asta îmi murdăresc și haine”.
Solicitat pentru o reacție, viceprimarul Victor Chironda, responsabil de domeniul Urbanism și Mobilitate Urbană, nu ne-a răspuns la telefon. În urma acestui experiment, participanții spun că vor expedia municipalității un șir de recomandări pentru adaptarea infrastructurii.