Ploaia toreanțială a făcut ravagii și în capitală. Mai multe porțiuni de carosabil au fost spălate, traficul a fost dat peste cap, iar strada Albișoara, proaspăt reparată, a fost inundată ca pe vremuri. Totodată, apa a pătruns și într-o subterană din capitală, iar oamenii au fost nevoiți să meargă prin apă. Din cauza debitului mare de precipitații și circulația transportului public din capitală a fost afectată.
Strada Albișoara, proaspăt renovată, unde s-au investit circa 120 de milioane de lei, a fost inundată după ploaia de dimineață, chiar dacă primarul de Chișinău Ion Ceban a declarat că în urma reparației problema debitului impunător de apă pluvială va fi rezolvată. Mai mulți internauți au postat pe rețelele de socializare imagini cu mașinile care pluteau pe apă.
Ploaia i-a luat prin surprindere și pe muncitorii care efectuează lucrările pe strada Albișoara. La șantierul de pe malul râului Bâc, lângă podul de la circ, aceștia încă nu au reușit să instaleze sistemul de scurgere a apelor.
„- De ce ați nimerit în ploaie?- Eu lucrez aici la buldoexcavator. Am văzut că plouă și ne ducem acasă”.
„Așteptăm să treacă ploaia, apoi mergem acasă”.
„Care este nivelul apei aici, o mașină ar putea trece? Posibil da, aproximativ de jumătate de metru ar fi nivelul apei”.
Dacă a picat sau nu primul test tronsonul renovat de pe strada Albișoara, părerile chișinăuienilor au fost au fost diferite. Unii dintre oameni sunt satisfăcuți de calitatea drumului, alții au criticat însă faptul că grilele de captare a apei sunt mai înalte decât asfaltul și nu s-a pus accentul pe un sistem de scurgere calitativ.
„E făcut foarte bine dar ploile, sau ninsorile care nu sunt prevăzute , trebuie să ne facă înțelepți în astfel de momente”.
„Strada Albișoara este un râu, se vor mai îneca, desigur”.
„S-au apucat de reparația străzii și n-au facut canalizarea și pe urmă scot asfaltul și pun canalizarea”.
„Dacă vine apa de sus au trebuit să instaleze o grilă de-a lungul traseului ca apa să numerească în ea, și atât”.
„Canalizarea trebuiește mărită în loc de 50 de grile să fie 100”.
ALEXANDRU STATNÎI, reporter: „Deși este instalat aici indicatorul rutier: „Atenție sector sporit cu risc de inundații”, mai mulți șoferi, totuși, îl ignoră, incercandu-și puterile, răbdarea și capacitatea autovehicolului de a face față stihiei”.
Mașinile au circulat bară la bară pe mai multe străzi din capitală, iar pe tronsoanele principale s-au creat ambuteiaje imense. Debitul mare de apă acumulat în urma precipitaților abundente a afectat și circulația troleibuzelor.
Potrivit Regiei Transport Electric, a fost blocată circulația transportului public pe străzile Ion Creangă, Uzinelor, Muncești, Meșterul Manole, Calea Ieșilor și strada Calea Orheiului. Șuvoaiele de apă au inundat și pasajele subterane.
De exemplu, subterana de la intersecția străzilor Alecu Russo și Moscovei, din sectorul Rîșcani al capitalei, s-a transformat într-un adevărat lac, iar oamenii au fost nevoiți să mergă prin apa, care s-a ridicat la câțiva centimetri.
Totodată, pe mai multe porțiuni pavajul, recent instalat de pe străzile Mitropolit Gavriil Bănulescu – Bodoni şi Alexandr Puşkin, s-a surpat după ploaie. Primarul general al municipiului Chișinău, Ion Ceban, a anunțat într-o postare pe pagina sa de Facebook că echipele municipale sunt dislocate în capitală pentru a gestiona situația. Ceban susține că situația urmează să se agraveze, deoarece ploile vor continua.
