Teroarea scumpirilor de carburanți la benzinăriile din Moldova continuă. La doar o săptămână diferență, stațiile PECO au afișat prețuri noi. În timp ce analiștii economici vorbesc despre o posibilă înțelegere de cartel între petroliști, șoferii se plâng că viața devine din ce în ce mai grea.
Prețul la benzină și motorină s-a majorat în medie cu 60 de bani și se vând acum cu 18 lei și 30 de bani și, respectiv 15 lei și 60 de bani litrul. Și gazul lichefiat s-a scumpit cu 65 de bani și se vinde cu 11 lei per litru.
Noile majorări vin la doar o săptămână de la ultima scumpire, fiind deja a cincea din acest an. Cei mai nemulțumiți sunt șoferii.
„- Foarte rău, foarte prost. – De ce? – Salariile sunt minime, dar combustibilul costă ca în Europa”.
„Salariul tot așa rămâne, dar eu tot aceiași kilometri fac și se consumă mai multă motorină. Reiese că mai puțini bani ajung acasă”.
Trebuie să îl ieftinească, fiindcă e foarte scump, în primul rând. Nu știu ce au ei de gând să facă”.
În doar două luni, carburanții s-au scumpit cu patru lei, spune expertul economic Veaceslav Ioniță. Potrivit lui, acest lucru se explică prin majorarea accizelor, scumpirile de pe piața internațională și deprecierea ușoară a leului față de dolar. Totuși, cea mai mare problemă ar fi:
VEACESLAV IONIȚĂ, analist economic: „În Republica Moldova piața produselor petroliere este una extrem de prost reglementată, ca să nu zic că nu e reglementată deloc”.
Totuși, noile prețuri, afișate noaptea trecută, nu ar avea legătură cu factori externi, crede Ioniță.
VEACESLAV IONIȚĂ, analist economic: „Pe piața internațională nu există motive economice de creștere a prețurilor la produsele petroliere. Aceată majorare, pe care o avem noi în prezent, este rezultatul unor înțelegeri dintre principalii producători. O creștere artificială a prețului”.
Situația a fost discutată și la audierile de la Parlament, însă o soluție nu a fost identificată. Socialiștii au anunțat că vor iniția procedura de demitere a membrilor Agenției Naționale de Reglementare în Energetică, deși din 2019, instituția nu mai stabilește prețurile plafon pentru carburanți. Reprezentanții ANRE precizează însă că nu dispun de competențe pentru a interveni în procesul de formare a prețurilor, iar fluctuațiile de pe piața externă influențează costul carburanților de la noi din țară. Ei acuză politicienii că ar specula pe acest subiect.
„Spre regretul nostru, această situație este pe larg utilizată de diverse forțe politice care, deseori, interpretează tendențios și speculativ atribuțiile și capacitățile de intervenție ale ANRE”, se menționează în comunicatul instituției.
Anterior, Consiliul Concurenței a declarat că a început o serie de verificări la benzinării pentru a stabili dacă există monopol sau înțelegeri de cartel, rezultatul cărora nu se cunoaște încă. Iar deputații PAS au propus o inițiativă legislativă pentru realizarea unui audit extern la această instituție.
Acum câteva zile, Platforma „Pentru Moldova” a cerut președintelui Maia Sandu să convoace Consiliul Superior de Securitate pentru a discuta problema carburanților, audierea șefilor ANRE și Consiliului Concurenței, dar și revenirea la vechiul mod de calculare a prețurilor la produsele petroliere.
