Criza de la CFM se agravează. Calea Ferată a Moldovei va suspenda circulația tuturor trenurilor locale și suburbane. Anunțul a fost făcut de către directorul companiei care susține că activitatea întreprinderii de stat nu mai este rentabilă, iar trenurile vechi sunt un pericol pentru pasageri. Decizia urmează să intre în vigoare cin 12 februarie, a mai anunțat responsabilul în cadrul unei ședinței a Comisiei Parlamentare economie, buget și finanțe.
Întreprinderea de stat ”Calea Ferată din Moldova” intenționează să oprească traficul feroviar intern. În cadrul ședinței comisiei parlamentare, reprezentanții instituției au declarat că garniturile care circulă prin țară sunt învechite și prezintă pericol pentru pasageri. De asemenea, cursele nu sunt rentabile, pentru 70 la sută dintre pasageri reprezintă angajații întreprinderii, care beneficiază de transport gratuit. Potrivit lor, începând cu primăvara anului trecut, situația s-a agravat mai mult din cauza pandemiei, întrucât cursele internaționale de pasageri și o parte dintre cele naționale au fost suspendate.
ADRIAN ONCEANU, directorul Întreprinderii „Calea Ferată din Moldova”: „Nimeni nu le subvenționează, finanțează. Aceste trenuri aduc doar cheltuieli întreprinderii, sunt depășite și prezintă un pericol pentru pasageri. Ora de vară va veni în curând, ele pot lua foc și reprezintă un pericol pentru pasageri”.
Am încercat să aflăm mai multe detalii despre situația de la întreprindere, însă reprezentanții instituției ne-au spus că săptămâna viitoare, vor organiza o conferință de presă pentru a oferi informații suplimentare. În prezent, trenurile de la Calea Ferată din Moldova circulă în trei direcții: Chișinău – Bender, Chișinău – Ungheni și Bălți – Ocnița.
După intrarea în vigoare a noii decizii, circulația internă a trenurilor de călători va fi sistată.
