В Молдове снова могут вырасти цены на топливо. Согласно проекту налоговой политики Министерства финансов на 2027 год, акцизы на бензин и дизель будут увеличиваться ежегодно на 20 процентов. До сих пор сбор ежегодно рос примерно на 7%. По прогнозам, уже к 29-ому году по сравнению с 2026-ым рост составит около 73 процентов. Значит нужно ожидать и соответственного повышения цен. Дополнительные расходы могут появиться и из-за создания стратегических запасов топлива. По проекту, часть средств на их формирование будет собираться за счёт потребителей — через специальный сбор с каждого литра бензина и солярки. Бывший премьер-министр, депутат Партии развития и объединения Молдовы Ион Кику уверен, что фактически речь идет о дополнительной нагрузке на граждан.
ИОН КИКУ, депутат ПРОМ: «В проекте закона написано: с литра бензина и литра солярки берутся 48 банов плюс НДС. Это практически 60 бань. И общая сумма, если учитывать, что фонд или эти резервы должны быть примерно 90 дней среднего импорта, это примерно 200 тысяч тонн без топлива и бензина вместе. Если взять сумму, это 4,5 миллиарда леев при цене 20. Вот 4 миллиарда с чем-то леев нужно с потребителей собрать. И все это заведение, которое они создадут, типа НАРЭ и так далее, будет сидеть на этих резервах и заботиться. Так, этот объем мы купили два года назад, должны продать, купить опять. Там целая контора, только их содержание будет стоить сотни миллионов. Я против этого подхода».
В Министерстве финансов заявляют, что изменения направлены на упрощение налоговой системы и обеспечение устойчивого экономического роста. Министр финансов Андриан Гаврилица отметил, что предложенные меры должны сделать налоговую систему более прозрачной и конкурентоспособной. В то же время бывший вице-премьер и министр экономики Александр Муравский в интервью CANAL 5 отметил, что повышение акцизов связано с международными обязательствами Молдовы. Он напомнил, что еще несколько лет назад в рамках договорённостей с международными финансовыми организациями страна взяла на себя обязательство постепенно повышать акцизы, чтобы приблизиться к уровню европейских государств. Но доходы молдаван от европейского уровня еще очень далеки. Говоря о стратегических запасах топлива, Муравский указал на другую проблему — отсутствие необходимых мощностей для хранения таких объемов. По словам Александра Муравского, участники рынка поставок топлива сообщили на встрече с представителями власти, что действующая инфраструктура не позволяет быстро создать необходимые резервы. После разрушения старых нефтебаз в стране фактически отсутствуют достаточные хранилища для постоянного хранения запасов.
АЛЕКСАНДР МУРАВСКИЙ, бывший вице-премьер, экс-министр экономики: «Они прямо сказали, что в указанные сроки они физически не могут, у них нет мест для хранения. То есть выдвинула партия инициативу, приняла ее, а теперь оказывается, что реализовать ее невозможно просто физически. Я уже не говорю о том, что фактически эти резервы будут создаваться за счет потребителей, за счет автомобилистов. На каждую цену бензина добавят еще 60 банов. Так каждый дурак может создавать резервы. Если, например, надо тротуары обновить, давайте введем еще специальный налог на каждого жителя Кишинев. Если захотите хорошие тротуары, давайте будем платить еще больше и так далее. Все решается тем, что залезают в карман гражданам».
Проект налоговой политики вынесен на публичные консультации до 19 июня 2026 года.
