Об этом эксперт заявил в рамках еженедельной программы «Экономические анализы с Вячеславом Ионицэ», где представил последние данные об импорте автомобилей и развитии автомобильного рынка Республики Молдова.
Импорт автомобилей превысил миллиард долларов
Согласно представленным данным, общая стоимость импорта транспортных средств и комплектующих резко выросла: с 384 миллионов долларов в 2020 году до 1 миллиарда 69 миллионов долларов в 2025 году. Из этой суммы 946 миллионов долларов приходится непосредственно на импорт транспортных средств.
Наибольшую долю в структуре импорта 2025 года занимают легковые автомобили — 67,3%. Далее следуют запчасти (10,2%), тракторы (8,5%), грузовики (7,9%), спецтехника (3,6%), автобусы (2,5%) и другие виды транспорта.
Автомобили стали значительно доступнее
Эксперт отмечает, что за последние два десятилетия доступность автомобилей для граждан Республики Молдова выросла примерно в десять раз. Если в 2001–2005 годах средняя стоимость импортируемого автомобиля составляла 11,7 тысячи долларов, а жителю Молдовы нужно было работать около 16 с половиной лет, чтобы позволить себе машину, то в 2021–2025 годах ситуация кардинально изменилась.
Сегодня, несмотря на то что средняя цена импортируемого автомобиля выросла до 18,3 тысячи долларов, срок, необходимый для покупки машины, сократился примерно до двух лет.
«За 20 лет доступность автомобилей выросла в десять раз. Машины стали товаром, который могут позволить себе всё больше молдаван», — заявил Вячеслав Ионицэ.
Количество импортируемых автомобилей резко выросло
Данные также свидетельствуют о стремительном росте числа автомобилей, ввозимых в Республику Молдова. Если в 2001–2005 годах ежегодно импортировалось около 2,6 тысячи машин, а в 2011–2015 годах — примерно 6,3 тысячи, то в 2025 году этот показатель достиг уже 33 тысяч автомобилей.
При этом эксперт обратил внимание на расхождение между количеством импортированных автомобилей и числом официально зарегистрированных машин в Молдове, особенно в период до 2020 года.
Три из десяти импортируемых автомобилей — электрические
Ещё одним фактором, меняющим автомобильный рынок, стал быстрый рост импорта электромобилей и гибридов.
В 2020 году из 10,2 тысячи импортированных легковых автомобилей около 1,7 тысячи были электрическими. В 2025 году почти 10 тысяч из 33 тысяч ввезённых автомобилей оказались электромобилями. Это означает, что уже три из десяти машин, поступающих в страну, имеют электрическую тягу.
Наиболее популярными остаются автомобили Hybrid и Plug-in Hybrid с бензиновыми двигателями — они составляют более 85% всех электрифицированных автомобилей, импортируемых в Республику Молдова.
Китай доминирует на автомобильном рынке Молдовы
Самое заметное изменение связано с Китаем. В 2025 году Китай стал главным поставщиком автомобилей для Республики Молдова.
Если в 2015 году импорт китайских автомобилей был практически незаметен, то к 2025 году его объём достиг 108 миллионов долларов. Количество импортируемых китайских автомобилей выросло со 120 единиц до 12,2 тысячи — рост в 100 раз всего за одно десятилетие.
Молдова приближается к уровню развитых стран
По словам Вячеслав Ионицэ, Республика Молдова постепенно приближается к уровню развитых государств по количеству автомобилей на душу населения.
Если в 1990 году на тысячу жителей приходилось всего 46 автомобилей, то в 2025 году этот показатель достиг 374 машин, а в первом квартале 2026 года — уже 386 автомобилей на тысячу жителей.
Проблема «автомобилей-призраков»
В то же время эксперт обращает внимание на серьёзную проблему — большое количество автомобилей, которые официально зарегистрированы, но фактически не эксплуатируются.
Из примерно 904 тысяч зарегистрированных в Республике Молдова автомобилей реально используются лишь более 650 тысяч. Около 254 тысяч машин не имеют страховки и не проходят технический осмотр, поэтому фактически считаются «автомобилями-призраками».
