Uniunea Europeană se pregătește deja acum pentru criză și elaborează măsuri de economisire în practic toate domeniile, scrie ziarul spaniol El País. Publicația constată: Bruxelles-ul pregătește în regim de urgență un pachet de măsuri extraordinare, deoarece țările Europei, care nu au reușit încă să depășească primul șoc energetic provocat de războiul din Orientul Mijlociu, se află acum în așteptarea unei noi faze a crizei. În aceste zile, prețurile petrolului și benzinei pe bursele mondiale au crescut cu 60–70%.
Toarnă gaz pe focul deja aprins al crizei energetice globale distrugerea infrastructurii din Golful Persic. În plus, livrările de produse petroliere prin Strâmtoarea Ormuz către țările europene neprietenoase Iranului sunt blocate.
Acest lucru determină o creștere și mai mare a prețurilor la combustibil. La Bruxelles se pregătește un „plan B” pentru o situație de urgență gravă, manifestată printr-un deficit de combustibil, și anume unul cronic. El País compară criza actuală cu cea din 2022, când UE a decis să renunțe la gazul și petrolul rusesc ieftin, în cadrul politicii de sancțiuni.
Printre măsurile de urgență, Bruxelles-ul intenționează să introducă controlul temperaturii aparatelor de aer condiționat, să susțină regimul de muncă la distanță și să impună raționalizarea combustibilului și limitarea curselor aeriene de pasageri.
El País oferă exemplul Italiei, unde filiala companiei petroliere britanice BP – Air BP Italia – a avertizat deja patru aeroporturi — Bologna, Treviso, Veneția și Milano-Linate — că s-ar putea confrunta cu restricții în aprovizionarea cu combustibil pentru aviație din cauza deficitului din partea operatorului-cheie. Printre măsurile de urgență introduse în alte țări, de exemplu în Slovenia, se numără stabilirea unor limite pentru achiziția de motorină și benzină la benzinării, atât pentru persoane fizice, cât și pentru companii.
Publicația subliniază că, în același timp, Comisia Europeană declară că nu există riscuri privind aprovizionarea cu produse petroliere — da rasta deocamdată. Cu toate acestea, în pofida acestor asigurări, în Europa prețul benzinei a crescut cu aproximativ 70%, iar cel al petrolului cu 60%.
Dar cât de eficiente vor fi măsurile de urgență pregătite de Bruxelles în condițiile actualului șoc energetic? Unii experți din presa internațională avertizează: în curând nu se va mai pune problema „al cui este gazul”, ci va fi în prim plan deficitul de resurse energetice. Astăzi, în Europa răsună tot mai puternic voci care afirmă că statele UE sunt gata să cumpere din nou gaz din Rusia, numai să existe, în primul rând, disponibilitate, în al doilea rând — să nu fie la prețuri exorbitante și, în al treilea rând — să existe garanții de livrări pe termen lung.
