Граждане и фермеры с перевозчиками становятся беднее, а правительство PAS зарабатывает сотни миллионов леев на росте цен на бензин и дизельное топливо. К настоящему моменту только за первые три недели марта дополнительные поступления в бюджет уже составили 50 миллионов леев, а концу месяца правительство получит совокупный доход в размере почти 100 млн леев. К таким выводам в своем анализе пришел экономический эксперт Вячеслав Ионицэ.
«Для населения, фермеров и перевозчиков это означает более высокие расходы, дополнительную нагрузку и риск цепной инфляции. А для государственного бюджета этот же кризис означает увеличение доходов, потому что чем выше цена, тем больше акцизных налогов собирается», — объясняет экономист.
Для сравнения, если раньше, бюджет получал около 6,64 леев налогов с литра дизельного топлива, то в настоящее время эта сумма выросла до 8,23 леев, в случае с бензином налоговая нагрузка выросла с 10,96 леев до 11,91 лея за литр. Так, по подсчетам экономиста, солярка становится основным источником дополнительных доходов для государства.
ВЯЧЕСЛАВ ИОНИЦЭ, экономический эксперт
Экономика Молдовы ежедневно в среднем потребляет около 2,3 млн литров дизельного топлива и 800 тысяч литров бензина.
На фоне роста цен акциз на бензин вырос примерно на 1 лей за литр, почти до 12 леев за литр, что объясняет увеличение бюджетных поступлений. В случае с дизельным топливом, ситуация еще более серьезная, по той простой причине, что дизельное топливо подорожало сильнее.
Если акциз на бензин вырос примерно на 1 лей, то акциз на дизельное топливо вырос примерно на 1,6 лея. Именно поэтому основная часть из этих дополнительных доходов бюджета – в размере 50 млн леев — приходится именно на повышение цен на дизельное топливо.
Статистика говорит сама за себя: из 7 млн леев, которые правительство PAS получило со 2 по 8 марта за счет высокой цены на топливо, 5,7 млн леев пришлось на дизельное топливо и лишь 1,3 млн леев — на бензин.
А в период с 9 по 15 марта поступления выросли до 16,2 млн леев, из которых 13,7 млн леев – от солярки, еще 2,5 млн леев — от бензина. К середине марта бюджет получил дополнительных доходов от подорожания топлива в размере 23,2 млн леев, а к 22 марта, то есть, всего за одну неделю, — еще 26,7 млн леев, из которых 22,3 млн леев приходится на дизельное топливо.
ВЯЧЕСЛАВ ИОНИЦЭ, экономический эксперт
Уже за первые три недели марта дополнительные поступления в бюджет из-за подорожания топлива составили 50 млн леев. Если за первую неделю (со 2 марта по 8 марта) правительство накопило 7 млн леев, то на прошлой неделе — эта сумма выросла до 16,2 млн леев. На следующей неделе, если продолжат расти цены, правительство получит дополнительных поступлений в размере еще 40 млн. леев, а к концу марта государство может накопить в общей сложности около 100 миллионов леев. Эти деньги необходимо разумно вернуть потребителям, чтобы смягчить последствия кризиса.
Вячеслав Ионицэ подчеркнул, что обещанное правительством возмещение акциза на топливо фермерам, будет правильным решением, однако оно должно быть не единственным. Если же кризис продолжится, то, считает эксперт, эти дополнительные доходы следует вернуть всем секторам экономики, которые пострадали от кризиса, а также гражданам.
ВЯЧЕСЛАВ ИОНИЦЭ, экономический эксперт
Если кризис продолжится, следующим шагом должна стать частичная компенсация акцизных сборов перевозчикам. А в случае затяжного кризиса, по типу 2022 года, правительству необходимо будет, я считаю, снизить акцизные сборы для всех потребителей.
С идеей отмены, либо снижения акциза на топлива выступала и оппозиция, указав, что половину стоимости топлива составляют налоги, а государство зарабатывает на повышении цен буквально на ровном месте. В то время, как население и бизнес, страдают.
Но в PAS это предложение отвергли. Хотя по этому пути пошли в некоторых странах ЕС, рассматривают ее и в Румынии. В Молдове правительство ограничилось компенсациями расходов на солярку для аграриев на общую сумму 108 миллионов леев. Как отметили в Ассоциации Сила фермеров, этого хватит очень немногим. В то время, как обанкротится может почти половина сельхозпроизводителей.
Напомним, из-за мирового энергетического кризиса, спровоцированного войной на Ближнем Востоке, страны ЕС, а также Молдова напрямую ощущают его последствия. 4 марта в нашей стране был введён режим повышенной готовности в энергетическом секторе сроком на 60 дней. Однако цены на топливо в Молдове продолжают расти каждый день, и уже в ближайшее время могут достичь психологической отметки в 32 лея за литр, последний раз такой уровень фиксировался летом 2022 года.
