После протеста автоперевозчиков, проведенного 12 февраля профильной ассоциацией APOTA, обвинившей Нацагентство автомобильного транспорта (ANTA) и Министерство инфраструктуры в лоббировании незаконных схем на рынке пассажирских перевозок, съемочная группа CANAL 5 направилась на место конфликта. А именно – на Северный автовокзал, а также побывала на так называемом втором вокзале, буквально неподалеку от основного, находящегося в ведении компании Trans Lux, которую, как заявили на протесте перевозчики, и прикрывает ANTA с министерством.
Водители, работающие на Северном автовокзале, заявили, что они хоть и работают, но с огромными убытками из-за появления смежного автовокзала.
ВОДИТЕЛЬ, Северный автовокзал: «Каждый день мы в минусе, только исключаем дизельное топливо, а должны выполнять ежедневно план на 800 леев, но мы эти деньги не можем дать, потому что не имеем откуда их взять. Нет пассажиров. Причина в том, что нет людей, уезжают из Молдовы, это во-первых, а вторая причина в том, что открыли вокзал возле вокзала. Это самая большая проблема на данный момент».
Также, по словам водителей, пассажироперевозки на втором вокзале ведутся с нарушениями, билеты продаются пассажирам уже в микроавтобусах, а не в кассе. При этом сотрудник второго автовокзала при Северном, который был открыт четыре месяца назад и подконтролен компании Trans Lux, Виталий Морару, отказавшийся назвать свою должность съемочной группе CANAL 5, заверил нас, что автоперевозчики здесь работают в соответствии с законом и ничего не нарушают. В день осуществляют примерно по 27 рейсов, в основном на север Молдовы.
ВИТАЛИЙ МОРАРУ, сотрудник второго вокзала при Северном автовокзале: «Мы выдаем билеты, все машины, которые выезжают, можете проверить, если хотите, все с билетами, с путевыми листами, со всем, что нужно. У нас все легально. — А у вас есть лицензия? – Да, все есть. А вот те водители, что на Северном вокзале работают, мы знаем, что они делают. Берут по 20 человек, а пишут четыре пассажира для кассы. Вот, смотрите, покажите, как выдаются билеты пассажирам. Посмотрите, видите, билеты легальные, каждый билет пробивается».
Напомним, о проведении протеста, в случае, если власти не нормализуют ситуацию, перевозчики Молдовы предупредили еще 28 января. Ассоциация работодателей операторов автомобильного транспорта (APOTA) заявила, что обратилась к министерству и профильному агентству с предупреждением: если после 2 февраля ситуация на рынке пассажироперевозок не будет приведена в соответствие с законом, то в течение 10 дней может быть организован протест. Нам не удалось получить комментарий в министерстве инфраструктуры, но отметим, что ранее министр Владимир Боля отверг все обвинения в злоупотреблениях со стороны Ассоциации работодателей операторов автомобильного транспорта, заявив, что «общественный транспорт должен развиваться на благо граждан, а не в интересах каких-то групп». «Наш интерес остается прежним — комфорт и безопасность граждан», — заявил Боля. В свою очередь ANTA также отрицает все обвинения в незаконном переделе маршрутов. В Агентстве заявили, что следят за ситуацией и проводят проверки указанных автоперевозчиками фактов.
