В селе Карпинены Хынчештского района — втором по величине населенном пункте Республики Молдова — после каждого дождя настоящая катастрофа. Улицы превращаются в настоящие грязевые реки, скорая помощь не может добраться к больным, а дети вынуждены ходить в школу в сапогах по колено. Местные жители жалуются, что власти ничего не делают для того, чтобы хоть как-то изменить ситуацию. При том, что на последних выборах село массово проголосовало за PAS и за примара из этой же партии. Люди говорят, что все их вопросы остаются без ответа, а ситуация только ухудшается.
МАРИЯ СТОЯН, репортёр CANAL 5: «Эта дорога полностью в грязи, она еще и опасна, тут очень скользко. Есть все шансы упасть и принять грязевую ванну. Одно из решений — ходить медленно, осторожно, держась за заборы, а еще лучше ездить на телеге. Все местные жители ходят в сапогах или и галошах до тех пор, пока на улице не станет совсем тепло и не высохнет грязь. Сельчане говорят, что ни прежние примары, ни нынешний — который от PAS — не удосужились привезти хотя бы одну машину с щебенкой для дороги. А уж об асфальте им и мечтать не приходится, его здесь никогда и не было».
«Мы ходим там, где дорога получше, а там пройти нельзя. Если бы было хорошее руководство, надо было бы выкопать ров, и людей бы не так сильно затапливало».
«Здесь бедствие, упаси Господь, что тут творится. — Мы видели, что скорая не может проехать, больных выносят на спине. — Да, да, все, кто здесь живёт, ездят на телегах. — А на машинах можно? — Нет, упаси Бог, тут нужен вертолёт. — В Европу — с такой грязью, да? — Не грязь, а бардак — вот такая у нас Европа».
— Каждый раз, когда идёт дождь, всё в грязи. — Я живу здесь больше 50 лет, и дорогу ни разу не ремонтировали.
— Всегда так, да?
— Да, сейчас ещё ничего, но когда сильный дождь, то повсюду грязь, ходим только в сапогах».
— Дождь был в субботу и воскресенье. — Сидим по домам.
— А на машине можно тут проехать?
— Нет, там просто катастрофа.
К примеру, на прошлой неделе после дождей грязь заполонила всё, вплоть до ворот дома вот этой женщины, пенсионерка даже не могла выйти со двора. Она говорит, что вынуждена обходить через огород, потому что главная дорога непроходима.
— У сына там есть калитка, и он заходит через сетку, идёт в обход, через огород, потому что здесь пройти невозможно.
— Вы не можете выйти со двора?
— Нет, не можем.
— И всегда так было?
— Так всегда, когда дождь и погода портится — солнца нет, тепла нет, так и происходит.
И дорога к школе практически непроходима. Местные рассказывают, что дети вынуждены идти по грязи в галошах.
— Пройти невозможно. Как дети идут в школу?
— Как идут?
— Вот так, берут галоши. Поднимитесь выше в гору и посмотрите, что там. И выше живут семьи с детьми.
— И наверху то же самое, всё плохо. Дом наверху разрушился.
Местные жители говорят, что обращались за помощью и по поводу дороги, и по поводу дренажного канала, который, будучи неочищенным, затапливает их дворы при каждом дожде, но все их просьбы так и остались без ответа.
— Вы обращались за помощью, чтобы вам сделали дорогу?
— Мы писали заявление и по дороге, и по каналу, потому что нас топит, каждый раз, когда идёт дождь. И ничего.
— И всегда так было?
— Всегда. — Но примар новый, многие тут проголосовали за PAS. — Примар — ни о чём.
— Примар? Примары приходят и уходят.
— Но вы обращались…?
— Вот смотрите на эту дорогу: женщина ходила обращаться, а сказали собрать 20 тысяч евро — и тогда сделают дорогу.
— Примар даже не приходит посмотреть, что тут происходит.
— Я считаю, что примэрия должна привезти трактор, расчистить дорогу, когда она портится, но они нас не слышат. Только получают деньги, кладут в карман и вообще не заботятся о людях.
И поскольку примар не решает проблему, жители села начали сами собирать деньги, чтобы заказать несколько машин с щебенкой.
— Мы купили щебенку, руками сами выкладывали, камешек к камешку — сделали себе дорогу, чтобы можно было выйти.
— Раньше трактора увязали, потому что там ямы были.
Мы попытались поговорить с примаром, но никого в здании мэрии не нашли, а наши звонки остались без ответа.
Отметим, что, несмотря на то, что власти Кишинёва объявили о больших планах по модернизации дорог, реальность остаётся совсем иной: во многих населённых пунктам — сёлах и коммунах, — дороги к школам или больницам так и не заасфальтированы. Согласно последним официальным данным, в Молдове почти 9,5 тысяч километров общественных дорог, большая часть из которых не заасфальтирована.
