Заявление депутата от PAS Анны Калинич, о предложении заправлять самолеты в аэропортах других стран из-за дефицита керосина в Кишиневе вызвало волну критики и иронических комментариев среди пользователей социальных сетей и даже бывших коллег по партии. В одной из телепередач Калинич заявила, что «самолёты летают постоянно, поэтому заправляться могут и в другой стране, в другом аэропорту», а также что нет «большой угрозы» нехватки топлива. В социальных сетях её заявление вызвало резкую реакцию за отсутствие логики и, как посчитали многие, за явное незнание особенностей работы авиационного транспорта.
В эфире телеканала TVR Moldova депутат от правящей PAS Анна Калинич заявила, что не видит «непреодолимой проблемы» с топливом для самолётов в Молдове. По её мнению, воздушный транспорт можно заправлять не в аэропорту Кишинёва, а в других странах, и даже в долгосрочной перспективе.
АННА КАЛИНИЧ, депутат от PAS
Что касается керосина. Самолёты летают постоянно. Следовательно, они могут заправляться и в другой стране, в другом аэропорту. Я как бы не думаю, что существует риск нехватки топлива для самолётов, ведь они постоянно летают, и есть другие станции, где они могут заправляться.
Это заявление вызвало волну критики и ироничных комментариев. Бывший вице-премьер, экс-министр экономики Александр Муравский написал на своей странице в Facebook, обращаясь к правящей PAS: «У партии есть и очень хорошие специалисты по авиации. Но я просто удивляюсь: где они нашли такого гения?»
Мнение депутата от PAS Анны Калинич, прокомментировала и её бывшая коллега по партии, Олеся Стамате. В своём телеграм-канале она написала: «Если у нас закончится топливо для самолётов, не переживайте — отправим их заправляться за границу. Практически у нас будут только лоукост-перелёты, где только дорога до заправки будет стоить 200 евро»
Одна из пользовательниц — Стелла Кошелюк — тоже задала критические вопросы депутатке PAS: «Госпожа Анна Калинич, вы эксперт по гражданской авиации, технике аэродинамической безопасности и авиационной инженерии? Или, по вашему восприятию, самолёты как автобусы: останавливаютсяпо необходимости, заправляются где попало среди облаков и могут взлететь с половиной бака?»
В этой связи она отметила, что Венгрия решила проблему, проведя переговоры с Трампом, а Румыния и Болгария ищут решения для исключения из санкций. «А у нас власти, вместо того чтобы вести переговоры и искать реальные выходы из ситуации, распространяют в публичном пространстве утверждения, лишённые элементарной логики. Господи, спаси и сохрани! Как говорил классик Крянгэ: знаю, что я глуп, но как посмотрю вокруг — испытываю гордость» , Стелла Кошелюк.
Одновременно с этим министр энергетики Дорин Жунгиету объяснил в социальных сетях, что власти ведут переговоры с компанией „Лукойл”, чтобы не допустить перебоев с поставками топлива.
«Существует несколько сценариев и предложений — наша цель заключается в том, чтобы добиться наилучшего результата для государства Республика Молдова в переговорах с компанией „Лукойл”, которой мы предлагаем несколько вариантов решения ситуации. Власти предприняли ряд шагов, связанных с инфраструктурой SRL Lukoil-Moldova, а теперь ответственность компании состоит в том, чтобы выполнить все необходимые меры в срочном порядке», — написал Жунгиету.
Следует отметить, что компания „Лукойл” была подвергнута санкциям США 23 октября в связи с войной в Украине. Они вступят в силу 21 ноября. До этого дня „Лукойл” должна продать свои активы, в том числе в аэропорту Кишинёва, в рамках решения, предложенного правительством, для предотвращения блокировки авиарейсов.
Решение о передаче активов „Лукойл” было принято 6 ноября Советом по рассмотрению важных инвестиций для государственной безопасности, под председательством премьер-министра Александру Мунтяну.
До 17 ноября компания „Лукойл” должна решить, продолжит ли поставки топлива, после того как государство получило возможность взять под контроль соответствующую инфраструктуру.
На молдавском топливном рынке «Лукойл» обеспечивала продажу около 50% бензина и 20% дизтоплива.
