Перевозчики объявили о новой серии протестов, они недовольны отсутствием четких ответов со стороны властей на их требования. Ассоциация работодателей автотранспортных операторов обратилась в Министерство инфраструктуры и регионального развития с требованием дать конкретные решения по каждому из пунктов. Ассоциация настаивает либо на письменном ответе, либо на организации совместного заседания для обсуждения поднятых проблем. И если до следующей недели ведомство не отреагирует, перевозчики угрожают вновь выйти на улицы.
В своем обращении Ассоциация работодателей автотранспортных операторов критикует Министерство инфраструктуры и регионального развития за непрозрачный подход к методологии расчета тарифов на перевозки, а также за затягивание с предоставлением четкого ответа на свои требования. «Все эти противоречия подпитывают подозрения в шантаже и свидетельствуют об отказе властей соблюдать закон», — заявил председатель Ассоциации Олег Алекса.
ОЛЕГ АЛЕКСА, председатель APOTA
Изначально по поводу этого тарифа они говорили, что находятся на финишной прямой и вот-вот он будет утверждён. Но это было больше месяца назад. Мы видим, что ничего не изменилось. Потом они заявляют, что, мол, нужны ещё два заключения. Но у нас уже есть заключения, выданные НЦБК и Министерством юстиции. А они говорят, что, мол, правительство вернуло документы обратно. Заходим на сайт правительства – там никакой информации. Говорим им: хорошо, если вам вернули назад, то какие возражения были, где документ? Мы запросили документ, а они ответили, что дать его не могут, направляют нас в правительство. Это не обсуждение, это больше похоже на какую-то неразбериху.
Ту же самую позицию Министерство заняло и по остальным требованиям, касающимся системы e-bilet и e-gps, а также обязанности адаптировать транспортные средства для перевозки людей с особыми потребностями. Олег Алекса видит три варианта развития событий: либо ведомство направляет письменный ответ, либо согласует дату и организует заседание для обсуждения решений по заявленным проблемам, либо перевозчики начинают новую серию протестов.
ОЛЕГ АЛЕКСА, председатель APOTA
Мы решили подождать до конца следующей недели, чтобы увидеть чёткий ответ Министерства по каждому пункту, но не просто ответ, а конкретные решения. Министерство должно выступать не с заявлениями, что вот мы на финишной прямой, вот мы ждём кого-то из Минюста и НЦБК, которые, как выясняется, давно дали ответы. А потом нам говорят, что правительство что-то вернуло на доработку и пересмотр. При этом нам не объясняют, какие там недочёты.
Ассоциация работодателей автотранспортных операторов называет систему e-bilet незаконной и антиевропейской, утверждая, что она выгодна компании, приближенной к власти, учитывая, что налоговая служба и сейчас может контролировать билеты. Перевозчики критикуют и требование адаптации микроавтобусов для людей с особыми потребностями, ссылаясь на то, что государство не предоставляет поддержки, а отсутствие новой методологии тарифов делает ситуацию ещё более сложной. CANAL 5 обратился за реакцией в Министерстве инфраструктуры, однако на наши телефонные звонки там не ответили. Ранее в ведомстве, говоря о модернизации транспорта, заявили, что это необходимо, и что «тарифная методология находится на финальной стадии согласований, e-bilet и e-GPS — на стадии публичных консультаций, а адаптация для людей с инвалидностью будет внедряться постепенно».
