Перевозчики объявили о новой акции протеста в столице, запланированной на 14 августа перед зданием Национального агентства автомобильного транспорта. Согласно пресс-релизу Ассоциации работодателей автотранспортных операторов, правительству и Министерству инфраструктуры и регионального развития выдвинуты три основные требования «утверждение и публикация методики расчета тарифов на транспортные услуги, отзыв проекта постановления о системах e-GPS и e-Bilet, а также отказ от предложений ANTA, обязывающих перевозчиков адаптировать все транспортные средства для людей с ограниченными возможностями», — отметил председатель Ассоциации Олег Алекса.
Также сообщается, что в рамках протеста выразят недовольство репрессивными действиями Нацинспектората госбезопасности в отношении участников мирных и законных протестов. По словам Олега Алексы, они напоминают методы полицейского государства. Кроме того, участники протеста расскажут о некоторых аспектах деятельности Нацагентства автотранспорта, свидетельствующие о полной некомпетентности учреждения и коррупции до «мозга костей», добавляет председатель Aссоциации.
Напомним, в июле перевозчики провели протест на площади Великого Национального Собрания. В ответ представители правительства заявили, что их требования не могут быть приняты без значительного улучшения качества услуг, предоставляемых пассажирам. А министерство инфраструктуры уточнило в своем сообщении, что «всё — в процессе разработки»: тарифная методология находится на заключительной стадии согласования, проекты e-Bilet и e-GPS — на общественных обсуждениях, а адаптация транспорта для людей с ограниченными возможностями будет осуществляться постепенно.
Также перевозчики протестовали и перед зданием Делегации Евросоюза, призывая европейских партнеров для обеспечения соблюдения законодательства и гарантирования реального и справедливого диалога между сторонами. Впоследствии они провели встречу с представителями делегации ЕС, которым рассказали об основных проблемах в транспортном секторе. В ходе обсуждений подчеркивалось, что молдавские власти часто принимают нормативные акты, противоречащие европейскому законодательству, или откладывают, иногда на годы, внедрение важных правил. Добавим, что представители Нацагентства по Автотранспорту не ответили на наши телефонные звонки для комментариев.
