И вновь пожар в Международном порту Джурджулешты. Загорелось еще одно хранилище шрота подсолнуха. Силос расположен рядом с тем, который загорелся в понедельник. По данным Главного управления по чрезвычайным ситуациям, на месте работают 20 спасателей и пожарных. В ГИЧС также сообщают об отсутствии жертв и что возгорание не представляет опасности для граждан и инфраструктуры.
Как сообщили в Генеральном инспекторате по чрезвычайным ситуациям, вызов из джурджулештского порта поступил сегодня утром.
ЛИЛИАНА ПУШКАШУ, пресс-секретарь ГИЧС: «Загорелся еще один резервуар, №2, на территории компании «Danube Oil» загруженный подсолнечным шротом. На место происшествия были направлены пять бригад спасателей и пожарных в составе 20 человек для ликвидации возгорания. По информации, полученной с места инцидента, вместимость резервуара №2 составляет 1100 тонн. В данный момент он загружен только на 50% от общего объема. В результате инцидента о пострадавших не сообщается, опасности для граждан и объектов инфраструктуры в зоне нет».
В ГИЧС уточнили, что причины возгорания устанавливаются. Предполагается, что оно могло быть вызвано нарушением технологического процесса хранения, как и в предыдущих случаях. Проведенное ранее охлаждение хранилища, расположенного рядом с загоревшимся в понедельник силосом не помогло.
ЛИАНА ПУШКАШУ, пресс-секретарь ГИЧС: К сожалению, характер этого процесса таков, что хранилище все-таки загорелось. Эти риски были известны и, соответственно, именно так и сложилась ситуация».
Между тем, Агентство по охране окружающей среды сообщило 20 января, что оно провело повторные замеры и исследования в районе порта Джурджулешты. По данным специалистов, «уровень загрязнения атмосферного воздуха остается высоким по содержанию фенола, который превышает санитарную норму от полутора до трех раз. Максимальное значение зафиксировано в радиусе пожара, на территории компании «Danube Oil», говорится в сообщении Агентства.
Напомним, утром 16 января на территории Международного порта Джурджулешты, произошел крупный пожар в резервуаре маслозавода где хранилось более 1000 тонн шрота подсолнечника. Шести бригадам спасателей и пожарных понадобилось более шести часов, чтобы локализовать возгорание. Компания, которой принадлежат склады, заявила, что причиной возгорания стало короткое замыкание. Однако в ГИЧС заявили, что температура на двух складах повысилась уже в ноябре, а 30 декабря один из них загорелся при эвакуации семян после длительного тления. Тогда для охлаждения содержимого бункеров на место выехали пожарные и сотрудники Инспекции по охране окружающей среды, но опасность возгорания и обрушения емкостей оставалась высокой.
На следующий день представители компании «Транс-Ойл» объявили, что два неповрежденных бункера на территории порта Джурджулешты, будут демонтированы, и что этот процесс займет несколько недель. По поводу произошедшего накануне пожара, компания «Транс-Ойл» написала на своем сайте, что «основная причина — это человеческий фактор и некоторые ошибки, допущенные на этапе проектирования. К сожалению, нехватка профессиональных кадров практически во всех областях национальной экономики может привести к цепным ошибкам и, в итоге, к нежелательному и дорогостоящему конечному результату, говорится в сообщении компании.
