Автомобильный парк Института скорой помощи состоит как из старых, так и новых машин. Большая часть неотложек сильно изношена, срок их службы давно истек, но за неимением лучшего транспорта врачам приходится выезжать на вызовы на том, что есть в наличии. Медиков беспокоит, что старые скорые могут выйти из строя в любой, самый неподходящий, момент. А граждане волнуются, что в случае, если придется вызывать бригаду, то потенциальный пациент в такой машине рискует вообще не доехать до больницы.
Виорика Петкова более 30-ти лет посвятила работе в службе догоспитальной скорой помощи. Женщина рассказывает, что ей лично приходилось толкать неотложку ради спасения чужой жизни, а всё потому что машина сломалась.
ВИОРИКА ПЕТКОВА, сотрудник Института скорой помощи: «Эта машина с высокой степенью износа и ломается, начиная от мотора, шин, и двери могут не закрываться, и окна с трудом открываются».
Этой неотложке 23 года. И хотя срок ее эксплуатации давно истек, мастера регулярно чинят всевозможные технические неполадки, максимально продлевая ей жизнь. И давая шанс спасать чьи-то человеческие жизни
СЕРГЕЙ БОЧЕВАР, водитель машины скорой помощи: «Электрика очень сильно шалила, постоянно то свет пропадал, то не заводилась, приходилось толкать и искать помощи».
Общий автопарк машин скорой помощи насчитывает 404 единицы. Больше половины-почти 240 – дышат на ладан. Но они продолжают ездить по улицам городов и сел Молдовы. Граждан не может не волновать эта проблема. Они считают, что изношенный транспорт нужно своевременно списывать, не рискуя здоровьем и жизнями пациентов скорой.
«Вообще внутри в плохом состоянии, можно на них и не доехать».
«У нас, допустим 10 лет срок, но мы допускаем 20, но не 30 же».
«То, что технически опасны, конечно, нужно поменять на новые машины, это обязательно должно было быть сделано».
Старую неотложку приходится дополнительно оборудовать дефибрилляторами, кардиографами и другой техникой — для возможности оказания действительно скорой помощи. И врачи не скрывают, перевозить тяжелобольных на таких машинах крайне опасно, это может нанести дополнительные травмы из-за плохой амортизации автомобиля.
Именно поэтому на подобные вызовы отправляют более новые авто, купленные в 2018 году. Они оснащены необходимым оборудованием.
ВИОРИКА ПЕТКОВА, сотрудник Института скорой помощи: «Они оборудованы всем, всеми необходимыми аппаратами, а именно: это дефибриляторы, кардиографы, перфузоры, кислородные устройства. Машина оборудована в первую очередь с достаточно большим количеством содержания кислорода, у нас два кислородных аппарата по 10 литров».
За последние несколько лет были сняты с эксплуатации пять изношенных машин скорой помощи. 168 неотложек, закупленные молдавским правительством в Турции, должны прибыть в нашу республику до конца этого года.
