Национальная молодежная платформа активного участия запустила петицию с требованием вернуть троллейбусные маршруты № 8, 22 и 24 к графику, который действовал в период до пандемии. Активисты выступают за продление работы электротранспорта до часа ночи. Получить комментарий у пресс-секретаря примэрии Василия Кирилеску не удалось. А начальник Управления менеджмента транспорта сообщил нам, что ничего о петиции не знает.
В тексте петиции молодые люди пишут, что «текущий график общественного транспорта до 23:00 не устраивает жителей, которые заканчивают работу в это время или позже. В результате работникам магазинов, кафе, предприятий, заканчивающих смену ближе к полуночи, не на чем доехать домой», — считают в Национальной молодежной платформе активного участия. Подписавшиеся призывают жителей муниципия поддержать обращение в органы местного публичного управления. Напомним, в 2016 году был запущен пилотный проект, который предусматривал движение ночного транспорта по маршрутам 22 и 24. Через год троллейбусы на этих линиях стали курсировать до часа ночи, а в 2019 по такому же графику работал и маршрут номер 8. С началом пандемии ночной транспорт был отменен.
ЛИЛИАН КОПАЧ, начальник Управления менеджмента транспорта: «Все говорят об этой петиции, но я ее не видел. Получим ее, рассмотрим вместе с Управлением электротранспорта. Тогда авторы и получат ответ».
НАЦИОНАЛЬНАЯ МОЛОДЕЖНАЯ ПЛАТФОРМА АКТИВНОГО УЧАСТИЯ:
«Мы, жители города Кишинева, хотим отметить, что действующий график работы общественного транспорта до 23:00 не отвечает существующей потребности в общественном транспорте. Режим активности многих жителей города заканчивается в 23 часа или позже. В результате работникам магазинов, кафе, предприятий, которые заканчивают свои смены в 23:00 и позже, не на чем доехать домой».
