По информации NewsMaker, за первые девять месяцев 2022 года троллейбусный и автобусный парки заработали 155,4 млн леев, что значительно больше, чем годом ранее. Эти данные представили 26 сентября на оперативном заседании служб столичной мэрии руководители двух муниципальных предприятий.
По словам директора управления электротранспорта Дорина Черный, с начала года доходы предприятия с продажи билетов составили 85,5 млн леев, что на 50 млн леев больше, чем за аналогичный период прошлого. А с продажи абонементов, уточнил он, удалось заработать 33,3 млн леев — на 20 млн леев больше. Перевезено 101 млн пассажиров, а общая пройденная дистанция по маршрутам составила 16,6 млн км.
Замдиректора муниципального предприятия «Городской автобусный парк» Виталий Копач сообщил, что доходы в этом году составили 36,6 млн леев, а это на 15,8 млн леев или на 76% больше предыдущего аналогичного периода.
Руководители также отчитались об установке в общественном транспорте GPS-трекеров. По данным мэрии, троллейбусный парк оснастил 400 единиц транспорта, а автобусный — 102.
Мэр Кишинева Ион Чебан поручил руководителям предприятий не позднее 15 ноября объединить системы, касающиеся отслеживания движения общественного транспорта при помощи GPS, чтоб жители города могли пользоваться лишь одним приложением. Также он подчеркнул необходимость проведения информационной кампании на эту тему.
С 1 июля этого года в Кишиневе тариф на проезд увеличили до шести леев. Ранее одна поездка в троллейбусе стоила два лея, а в автобусе — три лея. В мэрии объяснили, что увеличение стоимости проезда необходимо для развития общественного транспорта, а также для того, чтобы избежать банкротства автобусного и троллейбусного парков столицы.
