Договор государственно-частного партнерства на модернизацию автовокзалов был расторгнут в связи с непредставлением гарантии исполнения и невыполнением предполагаемого инвестиционного плана. Согласно пресс-релизу Агентства публичной собственности, правительство через наблюдательную комиссию в четверг, 25 августа, приняло решение о расторжении контракта. В мае подрядчик был уведомлен о необходимости исправить ситуацию в течение 90 дней, что не было сделано.
Согласно договору, в течение одного месяца частный партнер должен передать все активы, принятые в декабре 2018 года у ГП «Железнодорожные и автовокзалы», «исправными, функциональными и свободными от обременений и обязательств». Законодательством в данной области предусмотрено, что в случае прекращения государственно-частного партнерства частный партнер обязан обеспечить непрерывность деятельности или оказания услуг до момента их принятия публичным партнером.
На заседании наблюдательной комиссии также был рассмотрен план мероприятий по изъятию имущества в собственность государства.
Договор концессии автовокзала был подписан 17 декабря 2018 года с SRL «Gările Auto Moderne» сроком на 25 лет. Согласно контракту, частный партнер обязался модернизировать 30 железнодорожных и автовокзалов в срок, не превышающий трех лет.
Следует отметить, что в предыдущем парламенте была создана Комиссия по расследованию ликвидации государственно-частного партнерства в рамках концессии государственного предприятия «Gareile si stastije auto», которую возглавлял Игорь Мунтяну. В то время депутаты заявили, что за этим договором стояли люди, близкие к группе Никифорчук-Андронаке-Василе Ботнарь, а также один из близких соратников Додона, Александру Вылку.
