Создание зеленых коридоров для машин без груза и перевозящих скоропортящуюся продукцию — одно из решений для разблокирования пунктов пересечения молдо-румынской границы, где в течение нескольких дней проезда дожидаются десятки грузовиков. Об этом заявил глава Таможенного управления Румынии Клаудиу Арделяну в эфире одного из телеканалов. Вопрос обсуждался и на заседании правительства, где премьер-министр попросила министров найти пути решения.
Глава Таможенного управления Румынии Клаудиу Арделяну заявил в эфире телеканала TVR Moldova, что большая часть грузовиков, которые хотят пересечь границу, пусты, и для них должны быть открыты специальные коридоры. Как и для перевозки скоропортящихся продуктов. Кроме того, глава румынской таможни добавил, что официальный Бухарест пытается поддержать присоединение Республики Молдова к Конвенции об общем транзите, которая позволит упростить пересечение границы, сократив процедуру проверки документов.
КЛАУДИУ АРДЕЛЯНУ, глава Таможенного управления Румынии: «Необходимо создать коридоры для проезда пустых грузовиков или их перенаправления на другие таможенные бюро для облегчения трафика. Мы намерены внедрить проект, который ранее уже дал положительные результаты, согласно которому, заблаговременно будет поступать информация о транспортных средствах, которым предстоит пересечение границы».
Ситуация на границе обсуждалась также и на заседании молдавского правительства. Премьер попросила министров подключиться к решению проблемы. Наталья Гаврилица также отметила, что для обеспечения необходимых условий для водителей грузовиков, которые были заблокированы в течение нескольких дней, можно было бы ввести в эксплуатацию центр для беженцев в Джурджулештах.
НАТАЛЬЯ ГАВРИЛИЦА, премьер-министр: «Насколько я понимаю, мы достигли пропускной способности 150 грузовиков в сутки, мы вместе пытаемся увеличить пропускную способность на румынской стороне, возможно, создавая смешанные группы. Мы определили некоторые участки, которые можно использовать для парковки, но, господин Будянский, посмотрите, пожалуйста, что еще мы можем сделать. Как мы можем обеспечить людей из этих километровых очередей туалетом, водой. Г-н Спыну, подумайте, пожалуйста, что мы можем сделать, чтобы увеличить пропускную способность железной дороги, чтобы в первую очередь мы могли разблокировать ситуацию при помощи вагонов, которые простаивают, чтобы понять, есть ли необходимость в дополнительных мощностях, погрузочно-разгрузочной технике».
Во вторник директор Таможенной службы Молдовы Игорь Талмазан заявил, что очереди не исчезнут и даже могут увеличиться за счет роста потока пассажиров в сезон отпусков. Однако решением, которое может сократить время ожидания хотя бы наполовину, может стать совместный процесс таможенного оформления.
Видео с десятками большегрузных автомобилей, растянувшихся в многокилометровую очередь на границе с Румынией, прислали нашему телеканалу водители, которые находятся на таможенном пункте несколько дней.
На прошлой неделе сообщалось, что на румынском контрольно-пропускном пункте Албица скончался 62-летний водитель из Молдовы, прождавший досмотра более 20 часов. Тем временем власти Молдовы приняли решение, что водители, ожидающие на границе, будут получать медицинскую, консультационную и психологическую помощь.
