Десятки граждан, включая членов партии «ШОР» и сторонников политформирования, провели сегодня утром у здания Министерства окружающей среды акцию протеста, потребовав отставки министра Юлианы Кантараджиу. Манифестанты выразили возмущение и настаивали на отмене закона, разрешающего сжигать автомобильные покрышки, поскольку это может пагубно сказаться на экологии и здоровье людей. В Министерстве окружающей среды это мнение не разделяют.
Участники протеста принесли с собой покрышки с закрепленными на них буквами, сложив из них слово Demisia — «Отставка», требуя таким образом, чтобы Лилиана Кантараджиу покинула свой пост.
«Не сжигайте будущее! Министерство загрязнения!»
Поводом для манифестации стал законопроект, разрешающий сжигать использованные автопокрышки. По плану властей, происходить это должно на одном из предприятий в городе Резина.
СЕРГЕЙ БУРГУДЖИ, муниципальный советник Кишинева от партии «ШОР»: «Предлагаю, чтобы жители Резинского района привезли использованные покрышки к зданию министерства, чтобы задумалась г-жа Кантаражиу, что с ними делать. Они не имеют право издеваться над здоровьем людей, отравлять граждан».
Свое возмущение выразили в ходе протеста и сами жители Резины.
«Требуем отставки министра окружающей среды Кантаражиу. То, что она творит, выходит за все рамки. Мы, жители города Резина, очень рискуем и не знаем, что произойдет дальше. Нам нужен чистый воздух, здоровье для всех, особенно для детей».
«Я из Резины. Г-жа Кантаражиу приезжала, чтобы убедить местных жителей в необходимости построить там станцию сжигания. Но Вы представить себе не можете, что попадает в атмосферу, когда сгорает покрышка! Нам всем этим придется дышать».
Представители партии «ШОР» наряду с протестующими потребовали не принимать этот закон.
МАРИНА ТАУБЕР, вице-председатель партии «ШОР», депутат: «Не требуется специального образования, чтобы понять, что происходит, когда сжигают покрышки. Мы должны ответственно относиться к нашему будущему и сопротивляться принятию этого проекта во втором чтении».
Также депутаты объявили, что предложат создать специальную парламентскую комиссию, которая проанализирует законопроект, чтобы определить последствия его реализации для здоровья людей, поскольку выделяемые в процессе горения токсины способны спровоцировать тяжелые заболевания, в частности рак.
Мы обратились в Министерство окружающей среды за реакцией по поводу протеста. В ответ министр Лилиана Кантараджиу рекомендовала ознакомиться с позицией министерства, которая изложена в пресс-релизе, обнародованном 14 февраля. В нем говорится, что не складирование, а сжигание отходов сокращает загрязнение окружающей среды и служит источником энергии.
Национальная платформа Форума гражданского общества стран Восточного партнерства и другие неправительственные организации Молдовы предложили властям представить механизмы мониторинга процесса сжигания покрышек. Без этого, считают члены платформы, любые аргументы об отсутствии негативных последствий являются пустыми и аморальными.
Заявление Национальной платформы Форума гражданского общества стран Восточного партнерства и других НПО Молдовы:
«Мониторинг должен осуществляться автоматическими газоанализаторами, с предусмотренной возможностью передачи результатов анализа в режиме реального времени Агентству окружающей среды. Это должно стать обязательным условием для обеспечения технологического процесса по сжиганию покрышек», — говорится в адресованном парламенту заявлении, в котором также предлагается отложить принятие закона до создания механизма мониторинга.
Согласно официальным данным, в Молдове зарегистрировано более одного миллиона автомобилей, покрышки которых необходимо менять в среднем каждые 3-4 года. В настоящее время непригодные к эксплуатации шины складируют, неконтролируемо сжигают или отправляют на переработку.
В 2017 году парламент ввел запрет на сжигание автомобильных покрышек из-за наносимого экологии вреда. Однако в декабре 2021 года парламентское большинство от партии «Действие и солидарность» проголосовало в первом чтении за проект закона о возврате к этой процедуре. Оппозиция выступила с жесткой критикой документа.
